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永贵贯通道配套 | 杭州地铁首列全自动运行电客车正式下线

2026-04-17

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4月17日,杭州地铁首列全自动运行电客车正式下线,标志着杭州地铁在智慧城轨建设方面迈出重要一步。

更智慧、更绿色:

12号线列车亮点解读

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此次下线的列车为杭州地铁首列全自动运行列车,将在杭州地铁12号线投入使用。地铁12号线配车数为29列4辆编组(3动1拖)和4列6辆编组(4动2拖),合计140辆。车辆最高运行速度100km/h,采用杭州特有的AH车型。

 

image.pngAH车型  最高运行速度100km/h


 

01.高自动化 高安全性

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全自动运行列车可实现唤醒、休眠、自检、出入库、正线运行、停站开关门、洗车等全流程自动化。

在安全方面,列车增配了主动障碍物检测、被动障碍物检测(含脱轨检测)、走行部安全检测等智能系统,关键电路和子系统均采用冗余设计,大幅提升运行安全性。此外,列车还具备子系统自动复位、远程控制等故障自愈功能,确保在异常情况下仍具备较高的可用性。

 

02.智能升级

杭州地铁将建立线网级智能运维平台,依托云平台实现车辆全生命周期“造、运、检、修”的数字化管理。

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在智能化方面,列车采用控制网、维护网、媒体信息网三网融合架构,实现一体化车载融合系统,并通过网络与信号两屏融合提升人机交互效率。列车还搭载了司乘行为分析、客室遗留物检测、弓网检测、轨道巡检、隧道成像、能耗记录等智能检测系统,为智慧行车与服务提供全面支撑。

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03.低碳舒适

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在绿色低碳方面,列车采用永磁牵引系统,综合节能率达20%以上,并配备无油空压机,每台5年可节约40升润滑油,减少0.1吨二氧化碳排放。空调系统具备抗菌防病毒空气净化功能,并采用智能送风技术,提升乘客体感舒适度。客室座椅及端部配置高功率USB充电接口,方便乘客便捷充电。列车还通过采用高密封电动塞拉门、隔音垫和高性能隔声材料,全面提升了减振降噪水平。

 

线路新进展:

12号线建设有序推进

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杭州地铁12号线一期工程是杭州地铁四期建设规划的核心骨项目,项目全线均为地下敷设,新建线路全长约26公里,新建车站12座,目前,6座车站主体结构已完成,21台盾构正在有序推进。

该线路是杭州城西科创大走廊内唯一的南北向轨道交通骨干线,通车后将全面补齐城西片区南北向通勤短板,完善杭州西站综合立体交通网络,大幅缩短未来科技城、之江新城等板块间的通勤时间,有效缓解城西地面交通压力。同时,线路将串联杭州西站、阿里巴巴、之江实验室等核心枢纽与科创载体,有力支撑城西科创大走廊战略落地,强化杭州主城对西部片区的辐射带动作用,助力杭州构建 “多中心网络化” 的城市空间格局。

 

*图文来源:都市轨道交通网

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